Инновационное всесезонное полусинтетическое (esters + HC-synthes) моторное масло для современных высоконагруженных и высокооборотных дизельных двигателей с турбоннаддувом и без, работающих в тяжелых условиях. Масло соответствует глобальной мировой спецификации GLOBAL-DHD-1, которая учитывает все требования европейских, американских и японских производителей тяжелых дизельных двигателей, произведенных начиная с 1998 года, работающих в тяжелых условиях с увеличенными пробегами между изменениями масла и выполняют действующие нормы по содержанию токсичных веществ в отработанных газах.
Свойства продукта:
- эстеровые компоненты в сочетании с полусинтетическим основанием высочайшего качества, отвечающим требованиям GLOBAL DHD-1, обладающим оптимальной вязкостью в широком диапазоне температур, обеспечивают отличные антифрикционные, противоизносные и противозадирные свойства, что значительно продлевает ресурс техники на всех, даже самих экстремальных температурах. экономию топлива;
- эстеровые компоненты в сочетании с природными антиоксидантами придают маслу повышенную термоокислительную стабильность, что в сочетании с превосходными моюще-дисппергующими свойствами (TBN >10) и пониженной зольностью эффективно снижает нагаро- и лакообразование, предотвращает образование отложений всех видов;
- уникальная esters-содержит рецептура обеспечивает масляную устойчивость к старению, а за счет пониженной испарительности и повышенной температуры вспышки снижает расход масла «на угар», что позволяет применять его в двигателях с увеличенным интервалом замены масла (Long Life) и обычных;
- за счет ester поместит основы оптимальной вязкости обладает отличными низкотемпературными свойствами, в том числе низкой температурой застывания, что обеспечивает превосходную прокачку масла и проворачивание узлов двигателя при низких температурах, легкий «холодный пуск» (до -30 oC) и снижение пускового износа;
- совместимо с системами дожига выхлопных газов (EGR). Снижает образование сажи;
- эффективно защищает детали двигателя от всех видов коррозии;
- имеет пониженное пенообразование;
- эффективно борется с увеличением усилия смещения в процессе эксплуатации, вызванного ростом вязкости за счет дисперсии сажи;
- может быть использован при работе на топливе с повышенным содержанием серы.
Предназначено для всех видов высоконагруженных дизельных двигателей шоссейной (магистральные тягачи, автобусы и т.д.), внедорожной (строительная, горнодобывающая, сельскохозяйственная) и специальной техники европейских, американских и азиатских производителей, соответствующие требованиям Euro I, II, III, IV.
Может быть использован в бензиновых двигателях, где необходим уровень эксплуатационных свойств API SL или ниже.
| Основные атрибуты | |
|---|---|
| Производитель | Pemco |
| Вязкость масла по SAE | 10W-40 |
| Вид масла | Полусинтетическое |
| Для типа двигателей | Дизельный |
| Допуск CUMMINS | CES 20076 |
| Допуск MAN | M 3275-1 |
| Допуск Mercedes Benz | MB 228.3 |
| Допуск Renault | RLD-2 |
| Допуск Volvo | VDS-3 |
| Кросс-номери | Caterpillar ECF1A; Renault RLD2; Volvo VDS3 |
| Стандарт API | SL |
- Цена: 35 000 ₴



