PEMCO Diesel G-6 UHPD 10W-40 Eco Моторное масло для грузовых автомобилей, 208 л

Всесезонное синтетическое моторное масло для современных высоконагруженных и высокооборотных дизельных двигателей с турбоннаддувом и без работающих в тяжелых условиях. Масло прошло дорожные и лабораторные испытания в центрах Mercedes-Benz, MAN и MTU и имеет их письменные одобрения.
Свойства продукта:
- синтетическое основание высочайшего качества, обладающее идеальной вязкостью в широком диапазоне температур, обеспечивает непревзойденные антифрикционные, противоизносные и противозадирные свойства, что значительно продлевает ресурс техники на всех, даже самых экстремальных, режимах работы в широком диапазоне температур окружающей среды и обеспечивает существенную экономию топлива;
- стабильная синтетическая основа в сочетании с природными антиоксидантами придают маслу повышенную термоокислительную стабильность, что в сочетании с превосходными моющими свойствами (TBN >12,5) и пониженной зольностью эффективно снижает нагаро- и лакообразование, предотвращает образование отложений. цилиндро-поршневой группы, в течение всего интервала между заменами;
- уникальная рецептура обеспечивает масляную устойчивость к старению, а за счет пониженной испарительности и повышенной температуры вспышки снижает расход масла «на угар», что позволяет применять его в двигателях с увеличенным интервалом замены масла (Long Life не менее 500 моточасов) и обычных;
- за счет синтетической основы оптимальной вязкости обладает отличными низкотемпературными свойствами, в том числе низкой температурой застывания, что обеспечивает превосходную прокачку масла и проворачивание узлов двигателя при низких температурах, легкий «холодный пуск» (до -30 oC) и снижение пускового износа;
- совместимо с системами EGR и SCR, не подходит для систем, оснащенных сажевыми фильтрами (DPF);
- эффективно защищает детали двигателя от всех видов коррозии;
- имеет пониженное пенообразование;
- эффективно борется с увеличением усилия смещения в процессе эксплуатации, вызванного ростом вязкости за счет дисперсии сажи;
- может быть использован при работе на топливе с повышенным содержанием серы.
Предназначено для всех видов высоконагруженных дизельных двигателей шоссейной (магистральные тягачи, автобусы и т.д.), внедорожной (строительная, горнодобывающая, сельскохозяйственная) и специальной техники европейских, американских и азиатских производителей, что соответствуют требованиям Euro I, II, III, IV, V, где необходим уровень
Может быть использован в бензиновых двигателях, где необходим уровень эксплуатационных свойств API SL или ниже.