PEMCO Diesel G-21 SHPD 10W-30 Моторное масло для грузовых автомобилей, 20 л

Всесезонна синтетична моторна олива для високонавантажених і високооборотних дизельних двигунів останнього покоління з турбоннаддувом і без, що працюють у важких умовах і використовують низькосірчисте паливо. Олія пройшла дорожні та лабораторні випробування в центрах VOLVO, MACK та RENAULT та має їх письмові схвалення.
Властивості продукту:
- інноваційний пакет присадок у поєднанні з синтетичною основою найвищої якості з інноваційним пакетом присадок, що володіє ідеальною в'язкістю в необхідному діапазоні температур, забезпечує неперевершені антифрикційні, протизносні та протизадирні властивості, що значно продовжує ресурс техніки на всіх, навіть найбільш суттєву економію палива;
- фенольні та амінні антиоксиданти в поєднанні з синтетичною основою надають маслу підвищену термоокислювальну стабільність, що в поєднанні з чудовими миюче-диспергувальними властивостями і низькою зольністю ефективно знижує нагаро- і лакоутворення, запобігає утворенню відкладень всіх видів і підтримує в протягом всього інтервалу між замінами;
- унікальна синтетична рецептура забезпечує маслу стійкість до старіння, а за рахунок зниженої випаровуваності та підвищеної температури спалаху знижує витрату масла «на чад», що дозволяє застосовувати його в двигунах зі збільшеним інтервалом заміни масла (Long Life до 90 000 км) та звичайних;
- за рахунок синтетичної основи останнього покоління оптимальної в'язкості володіє відмінними низькотемпературними властивостями, у тому числі низькою температурою застигання, що забезпечує чудову прокачування олії та провертання вузлів двигуна при низьких температурах, легкий «холодний пуск» (до -30 ºC) і зниження пуску;
- сумісно з усіма системами нейтралізації газів, що відпрацювали, DPF, TWC, EGR і SCR за рахунок застосування технології Low SAPS;
- ефективно захищає деталі двигуна від усіх видів корозії;
- має знижене піноутворення та ефективно протистоїть аерації;
- ефективно бореться зі збільшенням зусилля зсуву в процесі експлуатації, викликаного зростанням в'язкості за рахунок дисперсії сажі;
- підходить для двигунів, що працюють на зрідженому природному (LNG) та нафтовому (LPG) газі.
Призначено для всіх видів високонавантажених дизельних двигунів шосейної (магістральні тягачі, автобуси тощо), позашляхової (будівельної, гірничодобувної, сільськогосподарської) та спеціальної техніки європейських, американських та азіатських виробників, що відповідають вимогам Euro I – V та VI, де необхідний рівень експлуатаційних властивостей.
При використанні олій CK-4 з паливом, що містить понад 15 ppm сірки, необхідно керуватися рекомендаціями виробника двигуна щодо міжсервісних інтервалів.